令人窒息的操作,B级汽油车竟跑出了双擎的油耗?

正常的油耗测试,一般都是在规定的城市和高速路况下,以尽量少的配重进行测试,但是为了让油耗测试更具有说服力,“花样作死”利用增加配重、风阻来进行油耗测试,你见过没?

令人窒息的操作,B级汽油车竟跑出了双擎的油耗?

反正在这次东风日产新天籁“魔鬼油耗测试”之前,我还未曾见过,但经过此次活动,我算是见识到了!

想象一下,在炎炎夏日的高温下,保持专注,时刻寻找最佳的游走路线,让车维持在最佳工况,同时不断地盘算着膀胱生理性容量,真的不仅考验心理,更考验身体极限啊!

下面以Vlog记录本次魔鬼油耗测试的全程....

测试车型:东风日产新天籁 2.0L

天气温度:30-32摄氏度

路线:青岛市区-黄岛郊区(往返)

路况:城市道路、高架桥、海底隧道、高速公路

车况:满载(4成人)+10西瓜/10箱水

为什么选择天籁2.0L进行测试?

原因很简单,因为天籁2.0L是大多数买天籁网友绕不过的坎,毕竟它是销量大头,在价格、性价比、油耗等方面都符合大多数朋友的需求。

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测试规则怎么样?

测试规则非常有趣,有七个环节,每个环节都非常难,主办方会通过一些奇怪的东西来增加车上的配重或是风阻。

比如,在满载的情况下,包括通过放置大西瓜或整箱水来增加配重,我们车就增加10个西瓜,大概200斤的重量,加上本来车上的四位成年人, 总共增加配重780斤。

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再者也会通过放置减速伞来增加车辆的风阻,见过测油耗尽量减重,没见过通过增重或增加风阻来测试油耗,既然天籁这么有自信,我们也不怕,走起!

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测试开始

第一个环节,从青岛市区出发,经过城市路况以及高速路况,到达黄岛再进行其他环节的测试。

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从第一阶段测试来看,新天籁与我们的预期的有些出入,它竟然跑到了表显4.6L/100KM,因为在这个环节,从市区出发,有频繁起步的红绿灯,塞堵的立交桥,所以还是挺意外的。

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接着,我们发现还是高兴的太早了,在后有10个瓜的基础上,第二阶段,还在车顶绑上一个将风阻系列抬高到与泥头车相当的大黄鸭,真的,增加风阻就是这么esay的事儿。

在黄岛周边需要游走大约20公里的行程,面对时速不高,而且还不断有起伏路的状况下,似乎靠黄金右脚降低油耗并不太现实。

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天籁省油的原因是什么?

但是通过第一阶段的测试,我们对天籁2.0L还是建立比较强的信心。

为什么能做到那个油耗,我觉得有四方面的原因:

第一,相对于旧款天籁,新天籁 整车超高强度钢比例高达41%,其中780MPa上超高强钢板使用量从14%提高到28%,在轻量化方面,新天籁做得相当到位。

第二,采用升级后的第三代MR20缸内直喷引擎,很明显很明显经济性会进一步提升,原因是它采用可 减少活塞摩擦的 镜面熔射缸孔技术以及可 根据发动机工况的变化 的 进气侧电动VTC等技术。

第三,则是CVT的使用,线性换挡,在节省油耗方面,它一直有天然的优势。

最后,当然就是我们自己对路况以及车辆熟悉程度,我们不会刻意保持低速,但会尽量保持最高效的工况。

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第一天测试结果:4.9L/100km

最终我们以4.9L/100km的表显油耗结束第一天的行程,当第二天洋洋得意的开启魔鬼油耗测试之旅时,我们发现我们又太年轻了。

西瓜换成24瓶装的水箱,规则不变,还是从市区往返于黄岛之间,而且后面不只是大黄鸭,还增加无限大风阻的伞,对于本次测试,我们表示这太难了! 至于有多难,没看视频的朋友,还是看图吧!

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就是长这样!

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最终平均油耗:4.4L/100KM

两天的测试,虽然难,但最终我们还是挨过去了,但从最后的加油量来看,我们的努力没有白费,我们实际油耗要比表显油耗更低,表显4.9L/100km,总共262km路程,加油量11.62升,实际平均油耗可以做到4.4L/100KM,相当神奇!

测试总里程:262km

耗油量:11.62升

实际平均油耗:4.4L/100km

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看到油耗的那一刻,我们一车人表示这太难了,并发誓以后再也不参加什么这类测试了,但对于作为B级车而且还是2.0L汽油版的天籁能跑出这个成绩,我们还是挺意外和感动的!毕竟这个比工信部还要低的油耗,估计用双擎来跑也够呛!

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除了油耗,天籁的舒适与智能科技也很赞

从 两天的体验来看,除了变态的 油耗,我最印象 深刻就是, 新天籁给我的 舒 服感,虽说 这是天籁引以为傲的看家本领,但新天籁 还 往 运动性上 去 靠 了,它在 增加运动性 同时, 舒适感并没有丢失,而且我觉得还取得不错的平衡!

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从驾驶并乘坐了两天共10几个小时来看,新天籁的座椅给我良好的感受,人体工程学做的很到位,侧翼的支撑,包裹感很足,会让驾驶员乘客尽量处于比较放松舒适的状态。

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其次,天籁的静谧性也很棒,只要稍微放点音乐,风噪路噪几乎听不到,当然也得益于采用的双重隔音玻璃,和在顶部、底部和前围加了隔音棉, 最大限度阻隔并吸取车内外的噪音。

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最后就是给无聊行车生活增加乐趣的 NISSAN CONNECT日产智联系统,可以提供移动wifi,无聊时,和开启智能语音控制,听个歌,来个“人机对话”。

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anyway ,这次魔鬼油耗测试,让我对天籁有了更深刻的了解!