作为一名考虑买车的有为青年,这款车成为了我的不二选择爱你的

汽车的外观千篇一律,有趣的反倒万里挑一,外观应该是被谈论过次数最多的部分了,毕竟是新推出的新款,不再中庸,不再油腻,摇身一变成为了一个年轻时尚的帅哥,车身颜色我选择了白色,这是我最喜欢的颜色,因为白色永远是时尚的主流,耐看不过时。奕歌的车身整体给我的感觉就是时尚、年轻、流畅,从A柱一直溜到车尾,看起来很灵活。这也是我对这款车外型设计最满意的地方,年轻动感,看着漂亮。

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在这个看脸的时代,没溜背不好意思说自己美,一哥出众的外观让我过目不忘

镀铬装饰在阳光下显得更闪亮

本人是新手,1.5T对于我来说完全够用,轻松上120,车不飘很稳动力平顺性:特别平顺

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侧身紧致流畅,很容易吸引人眼球,再加上贯穿式的车尾灯,一眼就认出了奕歌,从提车到现在,都成朋友圈里的佼佼者

颜值简直要爆棚,侧身双腰线展现了它强有力的肌肉,还有性感丰满的后臀,让我爱不释手

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看到一哥的尾部,不得不佩服三菱设计师的用心设计,贯穿式尾灯将后挡风玻璃一分为二

最喜欢之二,细心的细节

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18寸双色运动轮毂,美观,显档次,抓地好,高速稳定性高

LED行车灯,在晚上开启时看很明亮

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值得一提的是奕一哥包覆式的车门设计,避免上下车时弄脏裤腿,很体贴

无钥匙进入,很有科技感

最喜欢之三,高大尚的内饰

晒完外观就该晒内饰了,内饰颜色我更喜欢黑色,因为从视觉上来看感觉更显档次,更有科技感,而且还耐脏实用

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从主驾的角度欣赏,因个人的身高,把主驾位调过来很多

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坐在里面,外面的视觉很清晰

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一哥的配置有很多实用的,如360可视倒车,主驾电动座椅,一键启动,多功能方向盘,无钥匙进入系统,8英寸中控屏,双天窗、自动驻车,自适应巡航等等,应有尽有,自动驻车真的很给力,超实用

多功能的按键方便

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有时赶时间时,一键启动,踩油门直接走人,很方便

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一键启动时,可见奕歌的车图画面

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个人也喜欢这个8英寸中控屏,触屏灵敏,360度的全景倒影也帮了我不少的忙,工作需要,不得不进入很落后的村庄,有些小路后倒出来,有这个功能实在很多

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中控丰富,个人很喜欢

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来到了后排乘坐位,有人说太值,坐久会累,看个人吧,我觉得一哥的后排乘坐不错的,家人坐后面感觉舒服

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我很少装什么东西,后备箱空间还是够用有余的

把这个扣挂上,就看到备用胎了

作为一名考虑买车的有为青年,这款车成为了我的不二选择爱你的

不只主驾的视觉好,而坐在后排的视觉也是可心的

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觉得唯一不满意的地方就是双天窗,开启了自动双天窗后,车内的采光更明显了,但是只可以开一个

最喜欢之四,1.5T双喷射涡轮增压发动机+CTV变速器+四轮

奕歌的1.5T双喷射涡轮发动机与CTV变速箱的动力组合,表现还是比较游刃有余。只要省得踩油门,动力是非常给力的,受CTV变速箱影响,本人觉得车开得很平顺,如果开到了ECO,那可太肉了,实话实说了

差点忘记了一哥的四轮独立悬架,运动很强大,有一次去个新楼盘,那个弯度可以说是大的,我没注意,无意体验一次速度过弯,一哥表现不错,一点都不会拖泥带水

作为一名考虑买车的有为青年,这款车成为了我的不二选择爱你的

聊到一哥的性能,不知聊到多久才聊完,就在此告落,谢谢支持

网上有一句说,”男人对车的喜爱就好比女人对化妆品的疯狂“,感觉我也是这样,三菱作为一家百年车企,在汽车外观设计方面一直有自己独到的见解,似乎总能将功能性和审美完美地结合在一起,三菱奕歌一上市就立马吸引了我的注意,作为一名考虑买车的有为青年,这款车成为了我的不二选择。说实话,这车对于我来说真是不便宜,本来想买手动青铜版的,交了订金回来被家人问,咋不上自动挡?我说用不着,而且钱也不够。后来与家人的商量,家里又帮着添了点,直接上了自动挡信念版。不过开了这段时间,感觉这款车还是真不错,实用又有面子,真是挺能迎合我的需求。